第六百四十七章 鹬蚌相争
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PS:PS:感谢诸位书友的月票。感谢书友小鱼儿62的打赏。继续求月票和推荐票! 这当然不是碰巧,方明远就是有意将他们两方安排到一起来,但是如此地戏剧化,双方居然是差不多相隔不到一个小时前后脚地抵达奉元,这却是方明远事前所没有想到的。 鹬蚌相争,渔翁得利!古人早就教导了我们如何来争取自己利益的最大化。 空中客车公司和波音公司,可以说是飞机制造业中的两大巨头,客户即是上帝,这话不假,但即便是国际知名的航空公司,在不少时候,也是要看两大公司的脸色过日子的。更不要说像方明远这家还在筹备中的航空公司了。 所以不抓紧一切可能的机会,为自己谋求利益最大化,等到两大巨头的所面临的危机过去,世界航运业复苏,对客机的需求量大增的时候,再想购买客机,就不仅仅是价格的问题了。两大巨头也是会将自己的客户论资排辈的,有些航空公司的需要总是他们优先满足的。 方明远的性格中,总是要么不做,要么就做个典型出来,身为重生者,这一点点自信心都没有的话,他还不如找个地方画圈圈去。 既然已经踏足了航空运输业,国内其他人梦寐以求的行业准入门槛已经被轻而易举地越过,方明远就绝对不会是玩玩就算达成目地了,何况香港和国内秦西航空制造集团旗下的航空公司,会形成很好的互补作用。就是为了秦西航空制造集团早日进入正轨,也值得他下一番功夫了。 而且,这也是一个很难得的机会,一个他可以顺理成章地将空中客车公司产品引入新航空公司的机会! 世界上的很多航空公司都是空中客车公司和波音公司的机型共存,只不过是两者之间的比例各有不同。就连美国自己本土的航空公司也不例外。最初的时候,方明远对此是很不理解的。因为据他所知。空中客车公司和波音公司的产品,虽然都是客机,但是所应用的电子设备,驾驶舱还是有着不小的差别的。 而同一飞机制造商往往会考虑将自家公司不同时期不同机型的飞机,使用大体相同的驾驶舱配置或系统配置。这样一来,对航空公司而言,最大的好处就是可以降低营运的成本。公司所雇佣的机师只需接受短期的机型转换训练,即可操作通用驾驶舱系统的其他的机型。而飞习惯了空客客机的驾驶员,让他去飞波音客机,会在相当长的时间里不适应。不能快速地上手,这样一来会加大公司的培训成本。 而且,两大公司的客机在维护保养上,也有着明显的差别,这就意味着航空公司要准备出来两套维护保养的系统,这无疑也增大了公司运营成本。 而使用单一机型建立机队,将随着公司规模不断扩大,其运营的低成本优势将成为公司持续盈利的重要基础。而且,这样一来。波音公司或者说空中客车公司也会对其青眼有加,从而可能会提供,涵盖了技术支援、零备件采购、运行标准、航空公司营销以及人员培训等多方面、全方位的服务方案。这无疑是有利于航空公司的发展的。 但是现在方明远却不这样想了,虽然说建立两个不同的机型的机队。从公司运营成本上来说,要比单一机型建立机队,高出不少,但是从另一个角度来说。这也是不将鸡蛋放进同一个篮子里,从而避免了过于受制其中的某一家公司。 而且,这也是一种政治上的平衡。没看到美国和华夏关系好的时候。政府采购的波音客机就多一些,而美国和华夏的关系紧张时,政府就多采购一些空客客机,反之亦然。更重要的是,这样一来,主动权是掌握在自己的手中的。 关于这一问题,其实也有不少人和他提起过。有人认为单一机型更好,有人则认为应当是波音和空客都要采购。只是在六二八事件发生之前,方明远如果说要引入空中客车公司的机队,不得不考虑到波音公司对此的反应。所以当时的想法是,先使用波音的机队好了,等九一一之后再寻找合适的时机。 而如今,不用他再寻找合适的时机了,时机主动地送上门来了。 方明远刚走回自家的书房,端起茶水喝了没几口,梅耶斯他们就已经抵达宅院的大门口。 经过了一番见面的客套,梅耶斯和德拉维多瓦两人跟着方明远来到了小会客室,其他人则是被安排到了古城里的宾馆里住下。 “方少,我可是久仰你的大名了,可惜只到今天才有幸见面!这还真的是应了贵国的那句老话,闻名不如见面,见面尤胜闻名!”在华夏多年的梅耶斯可以说是一个华夏通,说得一口流利的京片子,甚至于能够令一些国人都为之惭愧。 “梅耶斯先生这话实在是太高抬我了!”方明远一笑道,“我也不过是一个普通人而已。” 梅耶斯连连摇头道:“方少,你这可是太客气了,能够推动已经叫停的MD90项目重新启动,这又岂是一个普通人所能够做到的。” 方明远呵呵笑道:“梅耶斯先生,不是我推动的MD90项目,我只不过是在僵持的双方中选择了一边推了一把而已。你们一路上过来还算是顺利吗?” “还可以,就是在起飞的时候,等了一段时间。你们京城的首都机场,实在是太繁忙了,依我看,京城政府不但应当扩建首都机场,还应当再建一座新机场!”梅耶斯一副深有感触的模样道,“每一次前往那里乘坐航班,对于我这种喜欢清静一些的人来说,都是一种折磨!人实在是太多了。” 方明远心有同感的点了点头,当初阿卜杜拉王子和马克吐姆王子送给他公务机的时候,他之所以半推半就地接受了下来,就是实在是忍受不了华夏各个机场那巨多的人流和低下的效率!明明速度远高于火车,但是随着华夏铁路的不断提速,以及部分高速铁路开始运行,人们越来越发现,很多时候,中短距离的旅途,飞机居然还没有火车快! 梅耶斯东拉西扯地抱怨了几句华夏航空业的现状,这才转入了正题。先是恭喜方明远秦西航空制造集团和平川石油集团的成功建立,然后才提到了方明远要在香港建立新的航空公司一事,表达了空中客车公司很愿意为其提供产品和服务的意愿。 “如果说方少选择了我们,我公司将为贵公司提供人员培训、技术支援、零备件采购、航空公司营销等多方位的全面服务。而且只需要半年时间,我们就可以提供从A318到A340多个型号的多架飞机为贵公司服务。如果说方少觉得时间紧的话,短时间内,我们也可以为方少提供飞机供贵公司运营,价格肯定是给予最优惠的,只是这型号上,可选的余地可能会小一点。”梅耶斯一脸诚恳地道。 方明远笑了笑,说老实话,对于航空公司来说,梅耶斯承诺的这个速度已经是很不错了。像波音公司和空中客车公司,每年能够生产数百架飞机,同时也会接下数百架飞机的订单。正常情况下,除非你是从其他航空公司的手中购买二手客机,否则的话,在两大公司,一般都是要排队等待的。当然了,航空公司也可以从那些国际租赁公司手中,先租用一批客机运营,等自己订下的客机到货之后,再退租就是了。 而且这个时间,对于到现在还没有正式成立的航空公司来说,也已经足够了,毕竟到现在,航空公司的各项工作还是在筹备过程中,还正在与所涉及到的方方面面进行协调。无论是人员培训,还是首航的几条航线,都完全没有确定下来的。能够在年底之前正式开业运营,就已经是很不错了。爱读小说app阅读完整内容 “梅耶斯先生,如果说仅仅是这些的话,那可是不够的!”方明远摇了摇右手的食指道,“波音公司方面,可是答应我,采购五架飞机以下,包括五架飞机,都会给予我八折的优惠,要是五架以上……” 方明远拉长了声音,脸色微变的梅耶斯和德拉维多瓦的目光都投向他的脸上,这才道:“给我打个七折。这贵公司也能够做到吗?” “多少?”德拉维多瓦险些当场跳起身来,方明远这是在信口开河吧,波音公司能够给他打个七折?开什么国际玩笑呢,要是以这个价格出售,波音公司也就是个保本,没什么利润可言了。 “马修!方少又岂是那种会信口开河的人?还不向方少赔礼道歉?”梅耶斯脸色一沉道,他心里虽然也是惊诧不已,但是却没有像德拉维多瓦那样明显地表示出来。 “对不起!”德拉维多瓦连忙站起身来向方明远赔罪道。 方明远摆了摆手道:“看来梅耶斯先生的助手,觉得有些难以置信,呵呵,不瞒两位,波音公司的两位董事,莫泰尤纳斯先生和克劳福德先生,现在就在奉元!”月下的孤狼的重生之资源大亨